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BMW Z4 M40i ROADSTER
Un roadster extremadamente deportivo. Explora el BMW Z4 M40i Roadster.
- Diseño emblemático con detalles inspirados en el mundo de la competición.
- Potente dinamismo de conducción con hasta 387 HP y aceleración de 0 a 100 km en 4.1 segundos.
- Paquete aerodinámico M: Fascias con diseño optimizado e inserto en la fascia trasera en Dark Shadow metalizado.
DISEÑO EXTERIOR DEL BMW Z4 M40i ROADSTER
Sistema Air Breather
Junto con el sistema Air Curtain en el faldón delantero, el Air Breather situado detrás de los pasos de rueda garantiza una reducción notable de las turbulencias del aire y la canalización dirigida del viento, reduciendo con ello la resistencia aerodinámica. Además, como elemento decorativo, enfatiza el carácter atlético del vehículo.
Paquete aerodinámico M
El paquete aerodinámico M, con faldón delantero, faldón trasero y estriberas laterales específicos M en el color de la carrocería, así como moldura de difusor en Dark Shadow metalizado, transmite puro dinamismo y deportividad. Los componentes no solo realzan el aspecto, sino que optimizan también las cualidades aerodinámicas del vehículo.
Molduras del tubo de escape de forma libre
Los tubos de escape de forma libre, situados a izquierda y derecha de la zaga, subrayan visualmente las prestaciones del vehículo.
DISEÑO INTERIOR DEL BMW Z4 M40i ROADSTER
Asientos M Sport para conductor y acompañante
Los asientos M Sport con vestiduras en combinación piel/Alcántara con costura de contraste azul o en piel Vernasca, ofrecen tanto al conductor como al acompañante una sujeción óptima, también al tomar las curvas a gran velocidad.
Además, gracias al ajuste integrado de la anchura del respaldo, el asiento del conductor y, según el equipamiento, el asiento del acompañante pueden adaptarse al cuerpo.
Volante M Sport de cuero
El volante M Sport de cuero con multifunción y emblema “M” presenta un diseño deportivo de 3 radios. El aro en cuero "Walknappa" Black con apoyo marcado para los pulgares transmite una sensación deportiva y directa y garantiza una experiencia de conducción dinámica.
Sistema de sonido envolvente Harman Kardon
El sistema de sonido envolvente Harman Kardon ofrece una acústica excepcional e incluye un amplificador digital de 408 watts, 7 canales y 12 altavoces. Proporciona un sonido diferenciado y envolvente. Un sistema de ecualización en función de la velocidad específico para el vehículo compensa los ruidos propios de la conducción.
PRESENTACIÓN DEL DINAMISMO DE CONDUCCIÓN DEL BMW Z4 M40i ROADSTER
Con la tecnología más avanzada, una postura baja en carretera y un peso optimizado, el BMW Z4 M40i Roadster alcanza unas impresionantes prestaciones y un dinamismo de primera clase.
Motor de gasolina de 6 cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo
Un deportista de élite que transmite puro placer de conducir: el motor de gasolina de 6 cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo se caracteriza por un despliegue enérgico de potencia y el distintivo sonido M. Las tecnologías Doble VANOS, VALVETRONIC y High Precision Injection, así como el turbocompresor TwinScroll, garantizan un rendimiento excepcional.
Suspensión M adaptativa
La suspensión M adaptativa, con reducción de la altura del chasis de unos diez milímetros, se ajusta electrónicamente a las condiciones de la calzada y a la situación de conducción. Además, el conductor puede ajustar las características de la suspensión mediante el sistema Driving Experience Control al estilo de conducción que prefiera en un momento dado: desde cómodo hasta marcadamente deportivo con una conducción aún más ágil.
Frenos M Sport
Los frenos M Sport, con pinzas fijas de cuatro pistones delante y pinzas deslizantes de un pistón detrás en azul, así como anagrama “M”, incorporan discos de gran tamaño y ofrecen así un extraordinario rendimiento.
BMW Z4 M40i ROADSTER: IMPRESIONES
Presentación del diseño exterior del BMW Z4 M40i.
BMW Z4 M40i G29 Portimao Blue, deportivo, vista de tres cuartos del frontal
BMW Z4 M40i G29 Portimao Blue, vista superior con capota abierta
BMW Z4 M40i G29 Portimao Blue, Air Breather específico del modelo y llantas de aleación ligera
BMW Z4 M40i G29 Portimao Blue, moldura del tubo de escape con forma libre
ASPECTOS DIGITALES DESTACADOS DEL BMW Z4 M40i ROADSTER.
BMW Intelligent Personal Assistant
Encuentra también en el BMW Z4 M40i Roadster a un experto personal. Comunícate con tu BMW a través de BMW Intelligent Personal Assistant. Podrás dar órdenes, controlar numerosas funciones del vehículo y te ayudará a conocer mejor tu BMW.
BMW Operating System 7
El innovador concepto de manejo de BMW Operating System 7 permite un control intuitivo y aún más sencillo de las funciones del vehículo, por ejemplo, a través de la voz, la pantalla táctil y el sistema iDrive. Para ello, se ha ampliado la funcionalidad del controlador. Así ahora es posible seleccionar directamente el menú de aplicaciones.
DATOS TÉCNICOS DEL BMW Z4 M40i ROADSTER
BMW Z4 M40i Roadster.
Potencia en HP/rpm: | 250 (340) |
Aceleración 0–100 km/h en s: | 4.5 |
Consumo promedio de combustible en l/100 km: | 8.1-7.9 |
Emisiones promedio de CO2 en g/km: | 184-179 |
PRECIOS Y SERVICIOS PARA EL BMW Z4 M40i ROADSTER
¿Listo para conducir tu nuevo BMW Z4 M40i Roadster?
Consumo de combustible y emisiones de CO2.
BMW Z4 M40i Roadster:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio): 8.1-7.9
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 184-179
Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio de conformidad con los métodos de prueba de la NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021
Consumo de combustible y emisiones de CO2.
BMW Z4 M40i Roadster:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio): 7.8–8.0
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 177–182Los ejemplos muestran el equipamiento opcional.
Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.